Motosiklet

Murphy Kanunları | Motosiklet

Kim bu Murphy?

Murphy Kanunları başlığından anlaşılacağı üzere, kendi adına kanunu olan adam. Murphy; günümüzde “Bir şeyin ters gidebilme ihtimali varsa, muhakkak gider!” cümlesine karşılık gelen her türlü söylemin anonim söyleyicisi. Daha doğrusu kötümser anonim söylemlerin vücut bulmuş hâli. “Shit, happens!” gillerin en bi babası. Aslen Abd Hava Kuvvetleri mühendisi Edward Murphy. Binbaşı Edward Aloysius Murphy Jr.

Sen de Murphy olursun!

Hatta kim olsa Murphy olur. Az bile olmuş. Adamın başına gelene bak.
Havalı işin var. Sırtını devlete yaslamışsın. Öyle koftiden de değil. Buraları bitirmişsiniz, “Ay’a çıkacam lan ben” modundasınız. Öyle ki yıl 49, roketler üzerinde çalışıyorsun. İnsan üzerinde G-force etkilerini ölçüyorsun falan.
Havalı da bir proje ismin var. USAF MX981

murphy_kanunlari

Deneylerden birinde, pilot üzerine 16 değişik bölgeye birer tane sensör taklıması gerekiyor. Sensörler bir yapıştırıcı ile sadece iki türlü takılabiliyor. Ve birileri bu 16 sensörün tamamını yanlış takıyor. Durumu anlatıyorsun ve resmi olarak da yayınlanmasını takiben önce mühendislik alanında, sonra havacılıkta isminin uzun bir kariyeri oluyor. Bugün de bu yazıya konu oluyorsun. Hay, ben…
Murphy abi (R.I.P) sonra durumu toparlıyor. Yani çok da kötümser olmaya gerek yok. Sensörleri sadece tek bir şekilde takılabilecek hale getirince, olay çözülüyor.:)

Bizlere mirasını bu yazı altında toparlamaya çalışacağım. Yenilerine rastlarsam burada yayınlamaya devam. Çok uzarsa belki yeni yazılar ilave ederim. İyi eğlenceler.

woman showing paper with prohibition sign
Murphy Kanunları- If it’s too good to be true… Then, it probably is!

Eğer gerçek olamayacak kadar iyiyse… Muhtemelen öyledir!

Murphy

Murphy Kanunları – Isınma turları

Değişik zamanlarda denk geliyorum ve karşıma çıktığında, illa ufak bir tebessüm yayılıyor yüzüme. En son Motosiklet|Kamp Rotaları Karaburun-Datça yazısını düzenlerken karşıma çıkınca, siteye eklemek istedim. Belki sen de bildiklerini yorumlara eklersen zamanla “Motosiklet için Murphy Kanunları” ‘nın toplandığı genel bir yazı ortaya çıkar. Bir yerlerde okumuş olman da gerekmiyor. Başından geçen bir olay sonrası kendi kanunu da yazman mümkün. Genel fikri anlamak için bir kaç yaygın kullanılan örneği aşağıda paylaşayım.

Murphy kanunlarına giriş – 101

  • Bir şeyin yanlış gitme ihtimali varsa… Gider! (yanlış gider)
  • Birkaç şekilde yanlış gitme ihtimali varsa, en kötü sonucu doğuracak şekilde gider!
  • Tüm olumsuz ihtimalleri engelleseniz bile, anında yeni bir olasılık belirir.
  • Olmuyorsa, zorlayın. Kırılırsa, zaten değişmesi gereken bir şeydir.
  • Her şey yolunda gidiyorsa, muhakkak bir terslik vardır.
  • Eğer kendinizi iyi hissediyorsanız, endişelenmeyin. Geçer!

Murphy Kanunları | Motosiklet ve Trafik (Special Edition)

  • Kill-switch’i hep açık tutarsınız. Birinin kurcalayıp da kapattığı tek gün, etrafınızda en fazla motorcunun olduğu gündür.
  • Motordan gelen sesi, ustanıza dinletme ihtimaliniz sıfıra yakındır.
  • Benzininiz bittiğinde, benzinlik daima yokuş yukarı ve ittiğiniz yönün tersindedir.
  • Serviste motorun işi her zaman bitmesi gerekenden uzun sürer. Ve mutlaka ücreti daha fazla tutar.
  • Zamanında bittiyse, mutlaka bir şey unutulmuştur.
  • Virajda en fazla yattığınız gün, tek sürdüğünüz gündür.
  • Motorunuzla en yüksek hızı gördüğünüz gün, kamera kayıtta değildir.
  • Telefon, daima kaskını taktıktan sonra çalar.
  • Kaskınızı yere düşürme ihtimaliniz, ne kadar yeni ve pahalı olduğuyla doğru orantılıdır.
  • Kask kameranız için de yukarıdaki madde geçerlidir.
  • Yola çıktıktan 5 dakika sonra yağmur başlar ve yağmurluğunuzu giydikten 5 dakika sonra güneş açar.
  • Yağmurluğunuzu unuttuğunuz gün de yağar. Tüm gün…
  • Depoyu dolu bırakmadığınız ilk gün, acil bir işiniz çıkacaktır.
  • Ne kadar geç kaldıysanız, o kadar sıkışık bir trafiğe girmek üzeresiniz.
  • Kaskın vizörünü temizledikten sonra çarpan ilk sinek, daima göz hizasını kirletir.
Murphy Kanunları - kask vizörü
Vizör açıkken sineğin denk gelmeyeceğini düşünüyorsanız, bir daha düşünün!
  • Sele üzerine koyduğunuz kask er geç düşer. Ne zaman düşeceği, kaskın yeniliğine bağlıdır.
  • Hiç düşmüyorsa kaskınızı yenilemenin vakti gelmiştir.
  • Kendi başınızayken motor yatmaz. Motoru yatırdığınız ilk gün, çevrenizde en fazla seyirci olduğu gün olacaktır.
  • “5 dakikada hallederim” Yüzyılın esprisi…
  • Düşürdüğünüz vida, daima parmak ucunuzun bir santim ilerisine düşer.
  • Vereceğiniz 5 dk. lık kısa mola, en az 10 dakika sürer. Motor sayısı arttıkça, motor başına 10 dk. ilave edebilirsiniz.
  • Güvenli takip mesafesi bırakırsanız, muhakkak biri araya girer.
  • Dizel araçların arkasında motor için hep bir yer vardır.
  • Önünüzde ilerleyen bir tüplü araç varsa, kırmızıya yakalanacaksınız demektir.
  • Motosikletinizin en zor çalışacağı an, alıcının deneme turu atacağı andır.
  • En çok ihtiyacınız olan parça, her zaman sipariş üzerine getirilen parçadır.
  • Motosiklet ekipmanı alırken, beğendiğiniz montun ya fiyatı uçuktur, ya bedeni yoktur.
  • Lastik tamir kitini evde mi bıraktınız. Ne bekleyeceğinizi biliyorsunuz!.
  • Motoru mu yıkadınız? ….
  • Her şey mükemmel görünüyorsa, muhtemelen bir şeyi atlamışsındır!
  • Motosiklet kullanmayı öğrenene kadar, gerçekten küfretmeyi öğrenmiş sayılmazsın.
  • Yılda iki kere çevirmeye girersiniz. Evrakınızı unuttuğunuz günler!
  • Yenisini almadan, eldiveninizin diğer tekini bulamazsınız!
  • Kıyafetinizin temizliği ile, üzerinize çamur sıçratan aracın büyüklüğü arasında ciddi bir bağ vardır.
  • Bir hata ikinci kez yapılmaz. İkinci kez yapıyorsanız üçüncü kez de yapacaksınız demektir.
  • Hafıza kartınızda yer kalıp kalmadığından emin değilseniz, kalmamıştır.
  • En kestirme yol, vardığınızda aklınıza gelen yoldur.
  • Yanınıza yağmurluk almadıysanız Ağustos ayında sırılsıklam olursunuz. (Detaylar videoda) 🙂
Bazen zor yoldan öğrenirsiniz 🙂

En beğendiğim!

Murphy kanunlarının ana kuralını oluşturan bir madde, motosiklet sürüşüme de yansıtmaya çalıştığım bir şey.

Anything that can go wrong will go wrong.

“Bir şeyin yanlış gitme ihtimali varsa… Gider!”

İlk bakışta kötümser söylemler gibi görünüyor. Ve işin eğlenceli kısmı da bu zaten. 🙂 Ama özünde tetikte olmak, işi şansa bırakmamak ve gerçekleşebilecek problemlere karşı önceden tedbir almak hakkında uyarılar. Ki, motosiklet sürerken tam da olması gereken bu. Kendini (ve varsa artçını) kontrolün sende olmadığı bir durumun içine sokmamalısın!

Çünkü sonunun kötü bitme ihtimali varsa…
Biter!

Dikkatli sürün, keyifle sürün, uzun yıllar sürün!

Tekeriniz düz bassın.

Motosikletler görünmüyor!

Bir genç, motosikleti ile Meksika sınırına gelir. Arkasındaki iki büyük çantayı gören sınır polisi şüphelenir ve içinde ne olduğunu sorar. Genç; “Yalnızca kum.” diye cevap verince polis; “Aç bakalım çantaları!” der. Genç çantaları aça
r. Polis didik didik kontrol etmesine rağmen kumdan başka bir şey bulamaz. Polis, çantalarını mecburen geri verir ve geçmesine izin verir.

Birkaç gün sonra genç, motosikletinin arkasında iki büyük çantayla tekrar sınırda belirir. Polis genci gene durdurur, didik didik arar, yine bir şey bulamaz ve genci bırakmak zorunda kalır.
Bu olay, polis emekli oluncaya kadar yıllarca devam eder.
Birgün emekli olan sınır polisi, Meksika’da bir parkta otururken o genci görür ve derhal sorar: “Senin yıllardır bir şeyler kaçırdığından eminim. Lütfen söyle bana ne kaçırdığını. Aramızda kalacak.”
Genç, gülümseyerek cevap verir: “Motosiklet”

Murphy kanunu nedir?

Yukarıda detaylı olarak anlattığımız mühendisimizin “Eğer bir işi halletmek için birden fazla olasılık varsa ve bu olasılıklardan biri istenmeyen sonuçlar veya felaket doğuracaksa; kesinlikle bu olasılık gerçekleşecektir.” doğrultusunda, hatalarla başa çıkabilme yöntemidir

Murphy kanuni maddeleri nelerdir?

Olumsuz durumların gerçekleşebilme ihtimaline karşı, hemen hemen her konuda zamanla türetilmiş maddeler vardır. Tıpkı bizim bu yazımızda olduğu gibi.

Daha Fazla Göster

İlgili Makaleler

Yorum yaz | Görüntüle

Başa dön tuşu

Dengeliyorum sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya devam et