K-Light 250|Yeni, çift silindir

Rks K-Light 250, chopper/cruiser sınıfında fazla model getirilmediği için dikkatimi çekmeyi başardı.
K-light 250 teknik özellikler tarafında çok güçlü olmasa da, tasarım tarafında ilgi çekebilir.

Rks K-Light 250 fiyatı, teknik özellikleri

• Motor: 4 zamanlı, çift silindir
• Motor Hacmi: 249cc
• Beygir Gücü: 18.10hp @ 8500rpm
• Maksimum Tork: 16nm @ 7500rpm
• Soğutma: Hava soğutmalı
• Vites, Aktarma: 5 vites, zincir aktarma
• Ön Fren: Disk
• Arka Fren: Disk
• Ön lastik: 120/80 16″
• Arka Lastik: 140/70 16″
• Yakıt Kapasitesi: 20 lt.
• Ağırlık: 179 kg.

K-Light 250 Tasarımı

Tasarım olarak sanki biraz arada kalmış gibi görünüyor. Genelde “arada kalmış” lafını, bir şeye benzetemediğimiz durumlarda kullanırız. Ama bu sefer olumsuz anlamda değil.
Genel görünümü cruiser tarzında olmakla beraber, depo ve seleye baktığımızda biraz daha farklı, scrambler tarzı bir görüntüsü var.
Sanki, iki tarzı bir araya getirelim demişler.

K-Light 250 üzerine sissy bar, heybe çantalar gibi aksesuarlar eklediğinizde daha cruiser görüntülü bir motosiklet haline gelir.
Lastik ve belki çamurluk değişimleri ile de, daha scrambler tarzına yaklaştırılabilir bir motor gibi duruyor.

Indian ‘lar gibi çift egzoz tasarımı var ama, çok da uzatmamışlar arkaya doğru. Kısa kesince de, yine scrambler gibi olmuş.

Motor

Motor bloğu hakkında bilgim yok. Kendileri mi tasarladı, başkasından mı aldılar bilemiyorum. Ama teknik verilerine bakınca rakipler arasında durumu çok da iyi değil. Keşke biraz daha güçlü olsaydı. Yine de, tek kişi ve orta ağırlıkta yükle çok problem yaşamazsın.

Su soğutmalı olsa daha iyi olmaz mıydı? Evet, tabii ki.
Ama öyle hepsi birden olmuyor işte. Olunca da pahalı oluyor.
Bu fiyata çift silindir motor aldığına sevinmekle yetineceksin. Tabii, motoru denedikten sonra titreşim ile ilgili problem yaşamayacağına emin olursan.

Rks K-Light 250 vs Mondial Nevada 250

K-Light 250 ile Nevada 250 arasında motor açısından fark yok. Aynı fiyat aralığında bu iki motosikleti karşılaştırdığınızda seçim yapmak hem zor, hem de kolay.
Teknik açıdan fark olmayınca, fiyatlar da yakın olunca karar vermek zorlaşıyor.

Atarlı-yorum

Yedek parça ve servis konusunda her iki markanın da birbirine üstünlük sağlayacağını sanmıyorum. Her ikisi ile ilgili çok sayıda şikayet bulmak mümkün. Hangisinin, adresine yakın bir servisi varsa ve yorumlar iyi ise ona yönelebilirsin.

Daha önce bu markalardan birine ait motorun ve düzenli olarak gittiğin bir servisin varsa tercih sebebi tabii ki.

Rks, sayfasını yeni güncelledi. Ama teknik özellikler kısmına “Tek Silindir” yazmış olmaları ne kadar özen gösterdikleri hakkında bir bilgi veriyordur sanıyorum.
Mondial farklı mı derseniz? O, da farklı değil. Nevada 250 için “Yeni Ürün” ibaresi var.

Yorum-suz

Euro 4 motorlu Nevada 250 için üretim sonlanabilir. Bu modeli beğendiysen ve stokta bulabilirsen, acele etmekte fayda var.
K-Light 250 için emisyon uyumu hakkında bilgi göremedim. Ama yeni gelen bir motor olduğu için Euro 5 uyumlu olacağını varsayıyorum.

Kısa vadede yeni motosiklet almayacaksan, biraz beklemek iyi olabilir. Blok eski bile olsa, motor yeni neticede.
Veya bu yazıyı 7-8 ay sonra okuyorsan K-Light 250 ile ilgili kullanıcı yorumlarını araştırıp, ona göre karar verebilirsin..

Bunu beğendim

Aynı motor yapısına sahip iki motor olunca, tasarım açısından beğendiğin motoru seçme şansın olması güzel. Ki bu da, işin en keyifli ve kolay yönü.

250 cc cruiser / chopper

Bir devir yavaş yavaş kapanıyor galiba. Motosiklet piyasasının adventure motosiklet furyasına kapılması ile birlikte, 250cc motorlar arasında doğru dürüst motor kalmadı. Nerede eski Yamaha Virago‘lar, nerede şimdiki Çinliler. Kıyaslarsak, yıllar önce üretilen 2006 model bile bugün üretilenlerden %30 daha güçlü.

(Keşke denk gelsem de, youtube kanalı için Virago kullanıcı yorumu çeksem. )

Büyük markalar zaten elini ayağını çektiler. Çinlilerin de yeni motorların “gücü” (motor) karşısında ne kadar dayanabileceği belli değil. Bu tarza ilgi duyuyorsan, yavaş yavaş Scrambler ‘lara gözünü alıştırsan iyi olur gibi.
Klasik görünüm için Brixton Felsberg veya Cromwell incelemesine göz atabilirsin.

250 cc motordan cruiser olur mu? K-Light 250 kimlere önerilir?

250 cc motor , cruiser seven motorcu arkadaşlar için elbette ilk tercih değildir. Cruiser veya chopper dediğinde; akla ışıl ışıl parlayan krom parçalar ve şöyle dolu dolu bir egzoz sesi geliyor. Bunlara 250 cc motor ile sahip olabilmek çok da mümkün değil.
Fakat ,

• motosiklete gönül vermiş olsa da bütçesi kısıtlı,
• kısa mesafe sürüşler yaptığı için yüksek hacimli motora ihtiyaç duymayan,
• yeni başlayacaklar için,

güzel bir seçenek olur.

Tercihiniz çift silindir ve 250 cc ise çok fazla seçenek de yok zaten. Cruiser olarak grubu iyice daralttığınızda, seçenekler iyice azalıyor. Artçı ile konforlu olmaz. Sürüş keyfi de vermez. Tek kullanacaklar için yeterli ve güzel bir model. Alternatif 250 cc cruiser tavsiyeleriniz varsa, yorumlarda belirtebilirsiniz.

K-Light 250 renk seçenekleri

İkisini de ayrı ayrı beğendim. Siyah daha klasik ve “cool”
Gri olan da depo hatlarını daha iyi gösteriyor ve renkli sele ile sanki daha bir “tarz”

Satış Fiyatı?

Diğer motosiklet yazılarını görüntülemek için